QUEM FOI O PATROCINENSE CONSTANTINO JÚNIOR

Fundador da GOL, em 2001, ao lado dos irmãos Joaquim, Ricardo e Henrique, Constantino Júnior foi um dos principais responsáveis por transformar a aviação comercial brasileira. Apaixonado por aviação e automobilismo desde muito jovem, aprendeu a pilotar aviões aos 15 anos e levou para os negócios a mesma disciplina e visão estratégica que marcavam suas paixões.
Formado em Administração de Empresas pela Universidade do Distrito Federal, com especialização em gestão corporativa internacional, Constantino começou a trabalhar ainda aos 14 anos como digitador em uma das empresas do pai, o empresário Nenê Constantino. Desde cedo demonstrou interesse por mecânica, velocidade e logística - interesses que mais tarde moldariam sua trajetória empresarial.

À frente da GOL como diretor-presidente, cargo que ocupou entre 2004 e 2012, liderou a consolidação do modelo de aviação de baixo custo no Brasil, contribuindo para a democratização do transporte aéreo e permitindo que cerca de 65 milhões de brasileiros viajassem de avião pela primeira vez. Em 2007, comandou a aquisição da Varig e, em 2012, da Webjet, ampliando a malha aérea e fortalecendo a presença da companhia nas principais rotas do país.
Sob sua liderança, a GOL tornou-se uma das maiores companhias aéreas do Brasil, alcançando, em 2013, mais de 37% do market share doméstico. A empresa também foi listada nas bolsas de São Paulo e Nova York e firmou alianças estratégicas com grandes companhias internacionais, como Delta, Air France-KLM, TAP, Qatar Airways, entre outras.
Desde julho de 2012, Constantino Júnior atuava como presidente do Conselho de Administração da GOL. Também presidia o conselho da Smiles, empresa de fidelidade que teve seu IPO realizado em 2013. Ao longo da carreira, recebeu inúmeros prêmios e reconhecimentos nacionais e internacionais, sendo considerado um dos executivos mais influentes do setor aéreo e de logística no país.

Fora do mundo corporativo, mantinha uma relação intensa com o automobilismo. Competiu como piloto na Porsche GT3 Cup Challenge Brasil, onde conquistou o título de campeão em 2011 e o vice-campeonato em 2008, demonstrando a mesma determinação que marcou sua trajetória empresarial.
Constantino de Oliveira Júnior deixa um legado de inovação, coragem e visão de longo prazo, sendo lembrado como um dos grandes nomes responsáveis por transformar a aviação brasileira e ampliar o acesso ao transporte aéreo no País.